Anfang 2022 hat Sany nach Sunward und Zoomlion auch stark in die Hubarbeitsbühnen-Fahrzeugindustrie investiert. Bisher ist der letzte blaue Ozean von Chinas Baumaschinen - der Wettbewerb auf dem AWP-Fahrzeugmarkt offiziell heftig geworden. Ob es nun die hohen Investitionen der OEMs oder die rasante Entwicklung des Leasingmarktes sind, beides deutet darauf hin, dass sich Chinas Markt für hochgelegene Fahrzeuge stark entwickelt hat. AWP-Fahrzeuge wurden auch in mehr Bereichen eingesetzt.
AWPFahrzeuge werden in fahrzeugmontierte und selbstfahrende unterteilt. Bei den selbstfahrenden Luftfahrzeugen unterscheidet man zwischen Arm-LKWs und Scherengabelstaplern. Die Anwendung des Unterarmwagens und des Scherenhebegriffs wird unten vorgestellt;
Die Abbildungen 1 und 2 gelten für LKW-Aufbaukrane der Genie-Serie. Einschließlich gerader Arm, Kurbelarm, Teleskoparm, Klapparm usw.; Steuern des Vorwärts- und Rückwärtsfahrens, Lenkens und Hebens, Senkens, Teleskopierens, Faltens usw. des Auslegers;
Die Abbildungen 3 und 4 gelten für LKW-Aufbaukrane der JLG-Serie. Fig. 3 der Gehgriff ist, der das Gehen und Lenken des Fahrzeugs steuert; 4 ist der Auslegergriff, der das Teleskopieren, Anheben und Absenken des Auslegers steuert;
Fig. 5 und 6 gelten für den Scherenwagen; Steuern Sie alle Aktionen des Scherenwagens, wie Lenken, Gehen, Aufsteigen, Absteigen usw.;
Aus der Anwendung und dem Betriebsverfahren des oben erwähnten Steuerknüppels für eine Hubarbeitsbühne ist unschwer zu erkennen, dass der Steuerknüppel eine Mensch-Maschine-Schnittstellenvorrichtung ist, die menschliche Absichten in Maschinensignale umwandelt, um die Maschine zu manipulieren. Und Chengong Technology ist ein Unternehmen, das Kunden mit sicheren und zuverlässigen Produkten versorgt und sich zum Ziel gesetzt hat, „ein erstklassiger F&E- und Fertigungslieferant für Mensch-Maschine-Schnittstellengeräte zu werden“. Indem wir uns dem Aufbau eines jahrhundertealten Unternehmens widmen, werden wir uns bemühen, dass die Welt Made in China vertraut!